Οι καλλιτέχνες Country Living επιλέγουν κάθε προϊόν που παρουσιάζεται. Εάν αγοράζετε από έναν σύνδεσμο, μπορεί να κερδίσουμε προμήθεια. Περισσότερα για εμάς.
Οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων γίνονται αρκετά έμπειροι στο να γλιστρήσουν τα πράγματα σε έγγραφα αγοράς, μέχρι το σημείο όπου οι αγοραστές αυτοκινήτων σήμερα δεν έχουν ιδέα ότι υπέγραψαν πολλά από τα νόμιμα δικαιώματά τους - έως ότου είναι πάρα πολύ αργά. Εδώ είναι τα κορυφαία πέντε πράγματα που οι περισσότεροι αγοραστές αυτοκινήτων χάνουν στη γραφική εργασία που υπογράφουν όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο.
Ρήτρες διαιτησίας
Πολλοί αντιπρόσωποι στρέφουν τώρα τις δεσμευτικές ρήτρες διαιτησίας στις συμφωνίες αγοράς τους. Πιστεύετε αργότερα ότι ο αντιπρόσωπος σας εξαπάτησε; Αν ναι, ενδέχεται να μην μπορείτε να τους μηνύσετε. Μπορεί να χρειαστεί να υποβάλετε μια αξίωση διαιτησίας με έναν οργανισμό που έχει παραλάβει εκ των προτέρων ο αντιπρόσωπος αυτοκινήτων. Μάντεψε ποια είναι η πλευρά του;
Συντομευμένο Καθεστώς Περιορισμών
Πολλοί αντιπρόσωποι αυτοκινήτων εκμεταλλεύονται τώρα ένα ελάχιστα γνωστό τμήμα του ενιαίου εμπορικού κώδικα που τους επιτρέπει να συντομεύουν το καθεστώς των περιορισμών για οποιεσδήποτε αξιώσεις εναντίον τους σε ένα έτος. Αν ανακαλύψατε αργότερα ότι με κάποιο τρόπο έχετε εξαφανιστεί, θα έπρεπε να πάρετε έναν δικηγόρο πριν τελειώσει ένα χρόνο εάν η ρήτρα αυτή ήταν κρυμμένη στα χαρτιά σας. Χωρίς αυτή τη ρήτρα, θα έχετε τέσσερα χρόνια στα περισσότερα κράτη.
Οι δηλώσεις των πωλητών δεν είναι εφαρμόσιμες
Σχεδόν κάθε συμφωνία αγοράς που χρησιμοποιείται από τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων περιλαμβάνει σήμερα γλώσσα που διευκρινίζει ότι προφορικά και προφορικά οι δηλώσεις του αντιπροσώπου δεν έχουν νόημα εκτός εάν μειωθούν στο γράψιμο και προστεθούν στην αγορά συμφωνία. Έτσι ΟΛΑ ο πωλητής σας είπε - ΟΛΑ - μπορεί να αγνοηθεί. Εξάλλου, η συμφωνία αγοράς που υπογράφετε όταν συμφωνείτε να αγοράσετε το αυτοκίνητο, αναγνωρίζετε ότι συμφωνείτε με αυτό.
As-Is Περιορισμοί
Κάθε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στις ΗΠΑ πωλείται με τον "οδηγό αγοραστή" αναφέροντας εάν το όχημα πωλείται με εγγύηση ή "όπως είναι". Σε κράτη που επιτρέπουν τις πωλήσεις As Is (που είναι οι περισσότερες πολιτείες) τα πιο χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα που πωλούνται από αντιπροσώπους πωλούνται ως έχουν. Και ο οδηγός του αγοραστή έχει μια ολόκληρη λίστα με τα πράγματα στην οπίσθια όψη του που μπορεί να είναι λάθος με το αυτοκίνητο που αγοράζετε. Πλαίσια ρωγμών; Σπασμένα μπλοκ κινητήρα; Σπάσιμο του περιβλήματος; Και τα τρία είναι μεταξύ των διασκεδαστικών πραγμάτων που αναγράφονται στην πίσω πλευρά αυτής της φόρμας - κάτι που κανείς δεν διαβάζει όταν αγοράζει ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Και όταν κάτι ρωγμές στο χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο που αγοράσατε; Το γεγονός ότι είχατε αυτή τη φόρμα μπροστά σας πριν αγοράσετε το αυτοκίνητο σημαίνει ότι είχατε ειδοποιήσει για ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Άγνωστα πρόσθετα
Πολλοί άνθρωποι κατάστημα αυτοκινήτων και όταν παίρνουν μια καλή διαπραγμάτευση αφήσουν την φρουρά τους κάτω. Αυτό συμβαίνει όταν ορισμένοι αντιπρόσωποι μεταφέρουν διάφορα πρόσθετα στοιχεία στη συμφωνία αγοράς - κάτω από την τιμή του αυτοκινήτου, αλλά πάνω από την κατώτατη γραμμή. Πιστωτική ζωή και ασφάλιση αναπηρίας; Έχω δει αντιπροσώπους που το πωλούν σε όλους χωρίς να το ρωτήσω. Αν ρωτήσετε, θα το αφαιρέσουν. Αν δεν το παρατηρήσετε; Πληρώνετε για αυτό. Έχω δει επίσης όλους τους συνηθισμένους ύποπτους εδώ: Αντοχή σε σκουριά, σφραγιστικό βαφής, προστασία υφασμάτων. Ξέρετε: Τα πράγματα που κανείς δεν θα αγόραζε στην πραγματική ζωή αν τους ρωτούσαν.
Ο Steve Lehto είναι συγγραφέας και δικηγόρος από το Μίτσιγκαν. Ειδικεύεται στο νόμο Λεμόνι και συχνά γράφει για τα αυτοκίνητα και το νόμο. Τα πιο πρόσφατα βιβλία του περιλαμβάνουν Ο Πρέστον Τούκερ και η μάχη του για να φτιάξει το αυτοκίνητο του αύριο, και Dodge Daytona και Plymouth Superbird: Σχεδιασμός, Ανάπτυξη, Παραγωγή και Ανταγωνισμός. Έχει επίσης ένα podcast όπου μιλάει για αυτά τα πράγματα.
Από:Road & Track